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飞豹战机坠毁曝内幕：飞行员在最后一刻也没放

2017-07-10 01:43:45

首先，先向牺牲的飞行员默哀。

图片里明显显示2名飞行员，因此在只有1朵伞花的情况下，必定有人员伤亡。

很多朋友认为，在飞行表演时，不需要2名飞行员。

但不要忘记，豹子是攻击机，2名飞行员组成一个机组，他们是一个整体的。

第二点，飞机是试飞院的，但有些朋友认为是飞豹的原型机，疲劳使用导致飞机失事...

其实，该机是新机型，海军用的。

飞机上有明显的折痕，机翼折叠起来正好和水平尾翼相当，是为上舰做的。

不要被喷涂给迷惑了，不管黑菊丝带，还是白菊丝带都是喷“2001”的。

第2张图是空军的标准飞豹，机翼平整光滑，和第一张对比就能看出问题。

第三，飞机在失事前，姿态良好，也没在做什么高难度的动作，突然一下子栽了下去，很明显的失速尾旋。

（原文来自久久自媒体）

第3张和第4张图，有些疑问，似乎飞机有些问题。

飞机在小半径转弯时，降低发动机推力时，有些黑烟是正常的，但第三张图里，出现了一个明显的烟圈。

一般在发动机喘震时容易出现这样的烟圈。

我推测，飞行员在飞行时发现发动机有问题，通报塔台后，已经放弃表演，准备退出了（很多国外的事故，是飞机一头栽到观众席上的）。

从飞机失事的地点上看，飞机已经准备离场了，但这时突然失去控制，导致飞机失事。

对比飞行提纲和黑匣子记录，就可以得出事故结论了，这点不需要我们操心。

最后一点，后座的飞行通讯员（一般负责武器攻击操作）安全跳伞，而前座的飞行员没跳伞，壮烈牺牲。

很多朋友质疑是否是弹射座椅出现故障等原因。

请看最后一张图，在飞机失事前的一瞬间，飞机已经成功抬头，如果再有200~500米左右的高度，飞机已经可以改出尾旋了。

（本文来自www.jj00.com）

说明，飞行员在最后一刻也没放弃飞机。

向英勇的飞行员致敬！

（本文来自www.jj00.com）

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