全球头号航空巨头彻底完蛋？9架客机被检出裂缝停飞，雪上加霜

据媒体方面报道称，日前韩国航空部门对其国内涵飞的部门机型睁开了紧要搜检，搜检出来的究竟，让韩国大跌眼镜，在42架被搜检的飞机中，有9架飞机均被发现了有构造性裂痕，而这跨越五分之一的“问题飞机”的型号悉数都是737NG。今朝韩国相关航空公司已经公布将这9架问题飞机停飞，并对这些客机进行进一步的搜检和修理。

韩国并非是第一个停飞该型号客机的国度，在韩国之前，美国的西南航空公司的2架737NG客机以及巴西的高尔航空公司的11架737NG客机离别遭到两国停飞。

早前美联航就曾通知各方对本国的波音737NG型号客机进行搜检，看是否存在构造性裂痕情形，而以今朝情形来看，经由列国的搜检发现，存在构造性裂痕的737NG客机已经越来越多，而停飞该型号客机的航空公司也起头增加。

两起大型空难事件的发生，波音“王牌客机”737MAX在全球局限内遭到停飞，现在停飞时间已经跨越半年了，复飞仍然遥遥无期，而在这种情形下又一型号客机显现问题，且遭到停飞，对波音而言，737MAX空难后续事件带给波音的袭击尚未竣事，新的袭击又来了。

而除了7373NG型号客机遭到停飞，，比来几天波音公司接连收到噩耗，波音777型号客机发生多起航行事变。先是一架从曼谷出发至瑞士苏黎世的波音777-300ER客机在起飞时，引擎倏忽发生爆炸，所幸机长实时拯救，没有造成乘客受伤，而这一事变发生原因还未查询清楚，随后该型号客机接连发生两起航行事变，个中一路还造成了多名乘客受伤。

在大型空难事件发生前，波音客机不光获得了各大航空公司的青睐，也深得乘客的相信，然而现在只要提到波音，人人都感应惧怕，因为不是有客机显现航行事变，就是有客机存在平安故障。

除了两起空难事件，是因为波音知情不报，在知道客机存在缺陷的情形下，锐意隐瞒外，波音其他型号接踵显现问题，且多架客机还显现沟通的问题，实际上这也在必然水平上露出了波音客机的质量问题。

埃航和狮航这两起空难事件的发生，使波音遭遇了百年来最严重的危机，在这种情形下，坏新闻仍然没有中止，我们都知道，波音作为往日的航空巨头，会落的现在这种下场，都是其罪有应得，而现现在除了其自己，生怕谁都救不了波音。