【全球世网综合报道】韩联社新闻,韩国领土交通部16日向国会领土交通..所属配合民主党籍议员安浩永提交的资料显露,从2014年至2019年7月,8家韩国航空公司的460名航行员跳槽,个中近八成进入中国的航空公司。
资料图,图源:韩联社 (原创文章久久自媒体)
从各航空公司的情形来看,大韩航空的航行员流失最多,为172人。韩亚航空(86人)、釜山航空(52人)、真航空(48人)、济州航空(44人)、易斯达航空(40人)、德威航空(14人)和首尔航空(4人)排列厥后。个中,,至少有367人跳槽到中国航空公司,占比近80%。这些航行员跳槽时期首要集中在2016年(90人)和2017年(128人)。
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剖析认为,近5年来跳槽的航行员之所以大增,是因为中国航空公司的待遇丰厚,加上市场上显现多家低成本航空公司,导致航行员紧缺,其身价也天然抬升。
安浩永称,航行员缺乏问题不光影响航空平安,还阻碍斥地新航路。对此,领土部相关人士透露,从客岁起跳槽至外籍航空的航行员人数显着削减,韩国航空公司的航行员人数逐年增加,航行员的人力资源供给及培育系统没有任何问题。
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