韩国隐身战机2026年服役？美国封锁技术，10万亿韩元投资显得太少

近日，韩国国防采办规划署证实，韩国航空工业集体（KAI）有望在2021年上半年完成第一架KF-X斗争机的制造，并在一年后进行首次试飞。

（自媒体久久自媒体）

韩国国防采办规划署传播，KF-X斗争机的要害设计阶段已经完成，使得该项目能够进入原型机制造的阶段。KF-X的机头在客岁已经起头装配。

（本文来自www.jj00.com）

多国零件构成的“隐身”斗争机

（自媒体www.jj00.com）

韩国KF-X隐身斗争机研发规划于2016年1月正式启动，印尼作为投资方也到场了这项规划。此前，KF-X项目提出了至少四种设计方案，包罗鸭翼结构或正常结构，单发或双发的分歧选择。最终，KF-X选择了雷同F-22“猛禽”的双发正常结构，使得该机的外观也酷似“猛禽”。

按照规划，韩国空军将采购150架摆布的KF-X，印尼空军将采购50架。此外，韩国方面还设想将这款战机打造为出口产物，规划出口至少150架。所以，KF-X的成本估算是按照350架的乐观数字较量。

不外，KF-X固然号称是韩国国产，但大量零部件都依靠进口。个中，动员机采用的是美国F414涡扇动员机，AESA雷达采用的是以色列Elta公司产物，机舱设备如空调、增压、冷却等系统用的是美国结合手艺公司产物，氧气系统和刹车系统是英国科巴姆公司产物，空空导弹选的是欧洲的“流星”和德国的IRIS-T，诸如斯类。

美国不供应隐身、雷达等五项要害手艺

KF-X作为一款名义上的隐身战机，隐身机能和航电水平是要害手艺，但作为友邦的美国却完全不供应手艺矜持。

美国政府在2017年已经明确拒绝向韩国出口四项要害手艺——有源电子扫描相控阵(AESA)雷达、红外搜刮与跟踪(IRST)系统、电子光学对准吊舱(EOTGP)和高级射频干扰系统。此前，美国政府也明确拒绝与韩国分享进步的隐身手艺。

为此，韩国不得不购置了40架F-35斗争机（总值70亿美元），才获得洛克希德·马丁公司供应的F-16、F-35和F-22大约50多万页手艺文件。个中并不包含几项最焦点的五代机手艺。

为此，韩国曾一度公布要自食其力，自行斥地有源相控阵(AESA)雷达、红外搜刮与跟踪(IRST)系统、电子光学对准吊舱、高级射频干扰系统等四大要害设备。然而，因为手艺难度太高，韩国被迫在客岁公布抛却自研机载相控阵(AESA)雷达，转而向以色列求购。其他三项要害手艺也非常不乐观。

单价5000万美元？韩国国内指摘者称会跨越1亿美元

韩国KF-X斗争机的问题，不光仅是手艺难关，还有就是财务成本的难关。按照预期，KF-X项目或者需要耗资80亿美元，个中研发公司肩负20%，印尼肩负20%，韩国当局支援60%。

然则，韩国国内研究机构都认为，80亿美元太少了！

韩国军方智库韩国国防剖析研究所就曾直接指出——韩国在手艺上没有能力自行研发KF-X！有研究员评估，隐身战机研发费用将跨越10万亿韩元（92亿美元），单价将达到进口斗争机的两倍。

韩国KF-X项目的预期单价，倒是每架斗争机只需5000万美元。这个价钱非常低，不光远低于五代机，甚至比改善型四代机还要廉价。在KF-X斗争机各项子系统均依靠进口的前提下，成本低廉是基本弗成能做到的。

..昔时的F-2斗争机就是典型教训，原本以廉价斗争机F-16为底本进行设计，最终造价却比高档斗争机F-15还要贵得多。基本原因，就是F-2采用大量引进部件，并且..缺乏研制经验，导致研发投入大幅攀升。

所以，韩国国内的定见认为，KF-X的单价几乎弗成能低于1亿美元。但从汗青经验看，这个数据也仍然过于乐观。

韩国可否按时完成隐身战机的研制？

事实上，韩国KF-X斗争机固然号称隐身斗争机，自身定位倒是“四代半”，而不是与F-35同级的五代机。

从外观设计就能够看出，KF-X模仿F-22，似乎有必然隐身设计。但最要害的“弹药内置”却完全没有考虑，首要兵器悉数为外挂，个中“流星”中距空空导弹采用的是机腹半埋式挂载。仅凭这一点就能看出，KF-X的雷达反射截面积水平，与通俗四代机没有素质区别。

韩国方面之所以抛却隐身机能，原因照样无法霸占相关手艺难题，不然无法按时杀青研发时间表。

尽管支付这么大的机能牺牲，KF-X仍然在其他手艺范畴面临极大障碍。稀奇是韩国没有进步的超音速风洞，无法在本国进行相关试验，一切都要依靠美国的匡助。然而，美国已经显着做出“不支撑”的立场，即使在一些试验上不设障碍，但毫不会有积极性去包管韩国战机的研发进度。

一切问题根源，就在于KF-X项目是美国F-35斗争机的竞争者。KF-X不光大大削减了F-35在韩国的销量，韩国人甚至试图用KF-X掠取国外市场订单。这是美国高层极不愿意看到的！

美国拒绝供应的隐身、雷达、红外等五项要害手艺，已经给韩国自研隐身战机造成极大逆境，而美国已经确认供应的动员机、机舱等手艺设备，更或者成为项目的拖后腿者。任何一个进口设备交付的耽搁或兼容问题，，都邑显著耽延进度，并增加成本。

韩国KF-X的国产化率，比..F-2斗争机还要差得多。F-2在汗青上遭遇这么多研发难题和成本问题，KF-X怎么或者会比它少呢？（作者：陶慕剑）