当年帮助我国航母回国，经济危机时，我国为其提供15亿美元援助

20多年前，我国水师力量还很微弱，没有一支能够进行远洋作战的舰队，在水师上的投资甚至不如..，是结合国五常中独一没有航母的国度。为了能有本身的航母，我国支付极大的价值从乌克兰购置了前苏联的“瓦良格”号航母，但在回国时，“瓦良格”号遭到了沿途国度的重重阻拦。

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其时“瓦良格”号航母停泊在黑海边的尼古拉耶夫造船坞，最快捷的回国路线是穿过土耳其海峡进入地中海，然后经由苏伊士运河进入红海，再经由红海、曼德海峡和亚丁湾进入印度洋，最后走马六甲海峡进入我国海域。然而在第一道关隘就碰到了难题，土耳其以航母没有动力、通航不平安为由拒绝经由，“瓦里格”号滞留黑海长达两年之久。

（自媒体久久自媒体）

我国与土耳其睁开了艰辛的商洽，透露甘愿肩负“瓦良格”号经由海峡的一切保险费用和责任，并准许向土耳其输出最新的火箭炮手艺、争夺每年有200万人次到土耳其旅行、为土耳其供应3.6亿美元的经济施舍，立场关切至极。但土耳其提出了非常严苛的前提，除了20多项需要的平安办法外，还要求我国支出10亿美元的风险包管金。

（原文来自久久自媒体）

就在这时，希腊站了出来，透露甘愿为“瓦良格”号作平安担保，并派出6艘大马力拖船协助通航。希腊的爱琴海与土耳其海峡相连，有了希腊的包管，我国省下了10亿美元的风险包管金。进入爱琴海时，“瓦良格”号遭遇了一场大风暴，在希腊贸易海运部的匡助下，“瓦良格”号终于有惊无险地驶出爱琴海，一名希腊船员在固定缆绳时不幸殉职。

我国对希腊的义举一向感谢在心。2009年，希腊爆发债务危机，民众债务超出国内生产总值的13%，主权信用评级也被降低，希腊当局在国际上借不到钱，国内爆发一轮又一轮的罢工运动。欧美国度经济低迷，自顾不暇，只能寄进展于我国的新兴市场拯救希腊。如希腊所愿，我国在第一时间为它供应了15亿美元的施舍，极大地缓解了希腊的债务危机。现在，希腊经济已经增进了2.3%，慢慢呈现出苏醒状况。